rs和ers,也可以早一些。
总之比起第一种省油方式,这种方式就要灵活得多。
这种驾驶方式也能每圈省下5%~7%的燃油。
两种方法双管齐下,秦淼一圈至少能剩下9%~13%的油。
十圈下来至少能多开一圈。
当然了,这种做法自然也会相应地降低秦淼的速度,不过这对秦淼来说是无所谓的。
毕竟他的主要目标是跟住前车,并且不被后车超越,从现在的状态来看,秦淼一圈就能把后车拉开1秒,省油模式下丢掉的每圈0.6秒完全可以接受。
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